Zrównoważony rozwój dzięki innowacyjnym materiałom.

W walce ze zmianami klimatycznymi BMW Group bardziej niż kiedykolwiek wcześniej polega na nowych, przyszłościowych i oszczędzających zasoby materiałach. Stanowi to ważny element wyjątkowego przykładu BMW Group strategia zrównoważonego rozwoju. Celem BMW Group jest osiągnięcie własnych, niezwykle ambitnych celów klimatycznych poprzez drastyczne zmniejszenie śladu węglowego przypadającego na pojazd do 2030 r. Promuje to wykorzystanie materiałów wtórnych poprzez wprowadzenie „Neue Klasse” oraz intensyfikację badań i rozwoju zrównoważonych materiałów i substancji stosowanych w pojazdach.

Zdaniem BMW Group jedynie całościowe podejście do sprawdzonych i nowych materiałów może trwale i trwale zmniejszyć emisję CO2. Dlatego BMW Group nie tylko kontynuuje pomyślny rozwój rynku materiałów wtórnych, ale także intensyfikuje współpracę z innowacyjnymi start-upami zajmującymi się materiałami przyszłościowymi.

Stała ścieżka: „Przemyślimy materiały na nowo”

Pomimo ogromnych prac badawczo-rozwojowych nad materiałami oszczędzającymi zasoby, najwyższym priorytetem BMW Group jest połączenie zrównoważonego rozwoju i najwyższej jakości, jak podkreśla Uwe Köhler, dyrektor ds. nadwozia, rozwoju nadwozia i wnętrza: „Wyznaczamy nowe standardy w zakresie zrównoważonej jakości premium. Ta ścieżka wymaga od nas ponownego przemyślenia materiałów, skupiając się jeszcze bardziej na oszczędzających zasoby alternatywach materiałowych i materiałach odnawialnych, które charakteryzują się wyjątkową zdolnością do demontażu. Stanowi to stałą ścieżkę – drogę do holistycznego, zrównoważonego rozwoju produktów, odpowiedzialnego użytkowania zasobów i przejście na gospodarkę o obiegu zamkniętym.”

Grupowanie w innowacyjne grupy materiałowe

Zrównoważone materiały są podstawą oszczędzającej zasoby konstrukcji samochodowej. Grupa BMW zdefiniowała kilka grup materiałów, z których wszystkie obejmują cztery obszary gospodarki o obiegu zamkniętym:
RE:THINK, RE:DUCE, RE:CYCLE i RE:USE.

Naturalne surowce

Stosowanie surowców odnawialnych i włókien naturalnych, takich jak konopie, kenaf i len, nie tylko minimalizuje zużycie materiałów, ale także zmniejsza masę pojazdu. Ma to pozytywny wpływ na ślad CO2, ponieważ włókna naturalne pochłaniają CO2, emitując jednocześnie tlen w fazie wzrostu.

BMW Group prowadzi także badania nad nowymi rodzajami pianek drzewnych. Pianka drzewna składa się w 100% z surowców odnawialnych i jest tak mocna, że całkowicie eliminuje potrzebę stosowania klejów syntetycznych

Recyklaty tworzyw sztucznych

BMW Group już w 100% wykorzystuje recyklat tworzyw sztucznych – czyli materiały pochodzące z recyklingu – w przypadku poszczególnych elementów termoplastycznych. Wspólnie z innowacyjnymi producentami tworzyw sztucznych stale pracuje nad opracowaniem nowych recyklatów tworzyw sztucznych i biotworzyw o szczególnie niskim śladzie węglowym.

Alternatywa dla skóry

BMW Group współpracuje również z innowacyjnymi start-upami, aby zbadać nowe możliwości w zakresie zamienników skóry wegańskiej: sztuczna skóra z surowcami pochodzenia biologicznego, tekstylia z poliestru pochodzącego w 100% z recyklingu i cząsteczki korka umożliwiają redukcję emisji CO2 nawet o 45% w porównaniu z dzisiejszą sztuczną skórą z PCW. Grupa BMW współpracuje ze start-upem Adriano di Marti S.A de C.V. w celu zbadania zrównoważonego materiału o nazwie DeserttexTM, który składa się ze sproszkowanych włókien kaktusa i matrycy poliuretanowej pochodzenia biologicznego. W pełni nadający się do recyklingu MirumTM oferuje również świadomą alternatywę dla tradycyjnej skóry. Zaangażowanie BMW Group w start-up Natural Fibre Welding otwiera nowe możliwości w opracowywaniu i wdrażaniu opcji materiałów pochodzenia roślinnego.

Tekstylia nadające się do recyklingu

Warianty tkanin syntetycznych, które są szeroko stosowane w pokrowcach siedzeń w Grupie BMW, są wykonane w 100% z materiału pochodzącego z recyklingu i mogą być poddawane wielokrotnemu recyklingowi w trakcie swojego życia produktu i wykorzystywane wielokrotnie. Celem BMW Group jest skupienie się na bardziej przyjaznych dla środowiska monomateriałach, a nie na podejściach wielomateriałowych.

Ścieżka okrężna dla zrównoważonej przyszłości

Celem BMW Group jest wykorzystanie tych i wielu innych innowacyjnych środków w celu podniesienia ogólnej świadomości na temat zrównoważonych materiałów i zapewnienia przejrzystego wglądu w ich okrężną ścieżkę do zrównoważonej przyszłości – mając na celu redukcję emisji CO2 o ponad 40 procent w całym cyklu życia wszystkich produktów BMW Group do 2030 roku.